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最新數(shù)據(jù)顯示，全國電梯總量達(dá)1153.24萬臺。其中使用15年以上的老舊電梯數(shù)量達(dá)90萬臺。在國家政策的支持下，老舊電梯換新市場迎來廣闊前景。2025年，國家依托超長期特別國債資金支持老舊小區(qū)改造，將電梯更新列為重點(diǎn)任務(wù)。以住宅老舊電梯更新為例，《北京市2025年重要民生實(shí)事項(xiàng)目》中提到，要完成2.6萬臺住宅老舊電梯安全評估，推動老舊電梯更新改造工作。

在老舊電梯換新過程中，居民不僅擔(dān)憂新電梯的安全性和穩(wěn)定性，施工期間的出行不便也成為一大顧慮。東芝電梯（中國）有限公司總經(jīng)理于兆凱認(rèn)為，在舊改過程中，電梯企業(yè)必須成為一個(gè)積極主動的“社區(qū)合伙人”。不只是提供技術(shù)方案，更要主動參與溝通，用通俗易懂的方式向居民解釋技術(shù)優(yōu)勢，化解疑慮。這種“技術(shù)硬實(shí)力”與“溝通軟實(shí)力”的結(jié)合，是項(xiàng)目得以高效推進(jìn)、并獲得居民認(rèn)可的關(guān)鍵。

“在上海市寶山區(qū)楊行鎮(zhèn)祿德嘉苑小區(qū)的電梯改造項(xiàng)目啟動前，我們通過協(xié)同機(jī)制，與黨總支、小區(qū)業(yè)委會、物業(yè)公司提前排摸每棟樓中有特殊需求的家庭，比如有老人需要定期就醫(yī)、有居民近期辦喜事等，動態(tài)調(diào)整施工時(shí)序，并通過社工一對一溝通臨時(shí)出行方案，最大限度減少施工對居民生活的影響。”于兆凱說。

 祿德嘉苑小區(qū) 受訪者供圖

在技術(shù)層面，為祿德嘉苑小區(qū)更換的新電梯，東芝電梯采用了光幕門保護(hù)系統(tǒng)，替代傳統(tǒng)機(jī)械觸板，實(shí)現(xiàn)無接觸感應(yīng)，避免夾人風(fēng)險(xiǎn)，尤其對行動緩慢的老人更友好。同時(shí)，雙抱閘系統(tǒng)和雙 CPU 控制柜的設(shè)計(jì)，從硬件層面提升了運(yùn)行安全性，讓居民真切感受到“電梯不只是換新，更是升級”。

“老舊小區(qū)電梯改造過程中，常因既有建筑井道空間有限、結(jié)構(gòu)條件多樣而面臨適配難題。以祿德嘉苑小區(qū)為例，部分樓棟的井道寬度無法直接匹配新電梯標(biāo)準(zhǔn)尺寸。”于兆凱說，“針對此類情況，我們一方面通過調(diào)整鋼絲繩結(jié)構(gòu)、優(yōu)化門機(jī)機(jī)架位置等方式，實(shí)現(xiàn)了在有限空間內(nèi)的設(shè)備適配；另一方面，采用體積更小、噪聲較低的小型永磁同步主機(jī)，有助于適應(yīng)狹窄井道環(huán)境，同時(shí)提升電梯運(yùn)行速度。這一方案對井道土建條件要求較為靈活，可在不擴(kuò)大原有結(jié)構(gòu)的前提下，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行效率和轎廂空間的提升，從而更好地滿足居民出行需求。”

為了降低居民的換梯成本，東芝電梯采用了保留地坎與小門套的更新方案，不僅降低了材料與施工成本，也減少了對建筑本體的破壞，有效縮短了工期。此外，借助物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)技術(shù)，新一代電梯可配備遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)識別并處理故障，保障電梯長期穩(wěn)定運(yùn)行。

在老舊小區(qū)電梯改造中，智能化技術(shù)與居民出行需求的結(jié)合，正逐步推動城市樓宇“垂直交通”向更高效、安全與人性化的方向發(fā)展。中國作為全球最大的電梯市場，在老舊電梯換新政策的推動下，市場潛力持續(xù)釋放。據(jù)行業(yè)報(bào)告預(yù)測，2024年-2027年全國電梯更新需求年復(fù)合增長率達(dá)25%，市場規(guī)模預(yù)計(jì)突破3000億元。

于兆凱表示，未來，東芝電梯將繼續(xù)深耕中國市場，不斷加大技術(shù)研發(fā)投入，推出更多符合中國市場需求的智能化、綠色化電梯產(chǎn)品和解決方案。同時(shí)，進(jìn)一步完善全域服務(wù)生態(tài)，提升服務(wù)質(zhì)量和效率，為用戶提供從前期咨詢、方案設(shè)計(jì)、安裝施工到后期維護(hù)保養(yǎng)的全流程服務(wù)，助力更多老舊小區(qū)實(shí)現(xiàn)電梯換新，推動城市樓宇交通升級。